本报讯（记者 孙伟 摄影报道）10月26日，由蜀道集团川高公司主导投资、四川路桥交建集团参与设计承建的达州绕西高速公路控制性工程——朱家湾大桥实现双幅贯通。此举不仅为项目“冲刺四季度”目标注入强劲动力，也为实现全线半幅贯通奠定了坚实基础，标志着这条串联区域发展的交通动脉建设取得关键进展。

朱家湾大桥位于通川区双龙镇石峡湖村，左幅全长583.5米，右幅全长681.48米，上部结构采用预应力混凝土（后张）简支T梁，桥面由250片25米预制T梁构成，平均墩高25米，最高墩达32米。作为全线重要控制节点，该桥的贯通对打通主线路基、保障材料运输具有战略意义。

施工期间，建设团队克服雨季导致的运输不畅、跨农田段桩基成孔难等问题，采取“见缝插针”式作业，灵活运用旋挖机械成孔、传统翻模及穿心钢棒组合钢模等工艺，稳步推进桥梁架设，最终圆满实现大桥双幅贯通目标。

大桥双幅贯通后，成功打通了主线土石方、钢筋混凝土及梁板运输的关键通道，形成了以2号梁场为中心、向两侧同步推进的施工局面，将大幅提升后续工程效率，缩短全线建设周期。