本报讯（记者 刘姣 蔡尧 张靖 摄影报道）连日来，达州高新区各重点项目施工单位抢抓秋季施工“黄金期”，铆足干劲推进项目建设。其中，全国首座高铁大跨度网状吊杆系杆拱桥——西达渝高铁康渝段跨营达高速公路大桥建设进展显著，目前总体工程量已完成80%以上，主线桥面铺装全部完成，左右两线梁段拼装分别完成85%和75%。

据了解，跨营达高速公路大桥全长443.1米，由三座网状吊杆系杆拱桥组成，是西达渝高铁康渝段重难点工程之一。今年7月中旬，大桥长147米的主桥已完成顶推作业，随后进入桥面铺装及左右线系杆拱（钢梁）拼装阶段。当前施工现场，工人们紧密配合，有序推进左右线系杆拱（钢梁）拼装作业。

“按照当前进度，预计11月底可启动顶推作业。”中铁四局西达渝高铁康渝段站前七标项目现场施工人员张龙介绍，后续将抢抓晴好天气，动态增派人员和设备，在严守安全底线的前提下，科学组织协同作业，保障项目高效推进。

作为我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，西达渝高铁全长739公里，其中安康至重庆段正线全长478公里，设计时速350公里。项目建成后，将进一步完善中西部铁路网络，便利沿线群众出行，助力区域协调发展。